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可供钢板品种及规格为：
可供厚度0.3-260mm，宽1000-4000mm，长4000-20000mm，单重最大26.5吨，根据用户要求，还可以供各种特殊规格及特殊重量的钢板。主要产品A/D/E/F32船板,A/D/E/F36船板,A/B/D/E/FH32船板,A/B/D/E/FH36船板，A/D/E/F40船板等。
公司可为用户订做各种特殊规格，特种材质钢板，交货及时，价格低，质量优，并附原始材质书或复印件，节假日照常营业、并可代办汽运、火运，量大可以在钢厂直接发货。亦可承兑结算。经营理念：
“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”
服务与承诺：
服务三保：保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨：雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、一流的服务。
郑重承诺：保证以最好的产品、最优的质量、最低的价格、最完善的服务来答谢新老顾客的信赖。
经营原则：顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。
船板主要用于制造远洋和内河船舶结构，以及船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构件。 船舶工业的发展对船板生产的规格、品种及质量提出了以下要求： 1.1 超宽、超长船板需求量增加 随着造船工业向生产高效化和船舶大型化方向的发展，为减少焊接量、提高造船质量，船板的使用规格趋于大型化，板宽≥3000mm的用量大幅上升，钢板宽且长有利于适应大分段等造船工艺要求，提高造船效率。 随着船舶向大型化发展，船板的分段尺寸由15000mm左右扩大到20000mm左右。由于运输和冷床等条件制约，国内钢厂往往只能生产长12000mm左右的船板，20000mm左右的超长船板目前能生产的厂家不多。为此，一些造船厂只能采用长12000mm的船板拼焊加工，造船成本被迫提高。 在与中船龙穴造船公司交流获知，其船板需求宽度范围3000-4000mm占70%-80%，宽2000-3000mm占20%-30%；长度需求范围主要为16000-21000mm。
造船用钢板和锅炉用板均有各自的国家标准，除一般的机械性能与焊接性能外，特别点是船板要求耐海水腐蚀性，锅炉用板要求耐温性，其实同是锅炉板其设计压力不同也分别采用不同牌号的钢板，但最常用的为20g。总之，不能通用。
造船钢板造船钢板 steel sheets and plates for shipbuilding
造船钢板是指用造船专用结构钢生产的，用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶的船体结构的薄钢板和厚钢板。
造船用结构钢包括碳素钢和低合金钢，钢号的末尾标有C（船）。
碳钢素有2C、3C、4C和5C，低合金钢有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等钢种。厚度为2.5~50毫米。
