FH32船板定做、FH32船板、高强度船板(

船板主要用于制造远洋和内河船舶结构，以及船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构件。  船舶工业的发展对船板生产的规格、品种及质量提出了以下要求：  1.1 超宽、超长船板需求量增加  随着造船工业向生产高效化和船舶大型化方向的发展，为减少焊接量、提高造船质量，船板的使用规格趋于大型化，板宽≥3000mm的用量大幅上升，钢板宽且长有利于适应大分段等造船工艺要求，提高造船效率。  随着船舶向大型化发展，船板的分段尺寸由15000mm左右扩大到20000mm左右。由于运输和冷床等条件制约，国内钢厂往往只能生产长12000mm左右的船板，20000mm左右的超长船板目前能生产的厂家不多。为此，一些造船厂只能采用长12000mm的船板拼焊加工，造船成本被迫提高。  在与中船龙穴造船公司交流获知，其船板需求宽度范围3000-4000mm占70%-80%，宽2000-3000mm占20%-30%；长度需求范围主要为16000-21000mm。

扩展船级社认证  根据市场对意大利和韩国船级社船板需求，适时将船板认证由七国船级社扩展到九国船级社。  

开发认证难点及相应措施  船板要求具有良好的强度与韧性，同时要求具有良好的可焊性能和成型性能。为了满足这些性能要求，韶钢通过优化成分设计、净化钢质，添加微合金化元素，并实施相应控轧控冷及热处理工艺，满足了各等级船板的认证要求，特别是船板应变时效冲出韧性要求。  

产能分析  初步统计国内主要7家船板生产厂家的生产线及船板产能情况见表3。由表3可见，前4家均配备2套生产线，且其中1条为双机架配置，因此其产能较高。韶钢以目前的产能来看，如提高船板比例至50%，可实现年生产100万吨船板。

DH36为高强度船板，如有需要可百度创建者账号解答。 　　

造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。 　　

目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下： 　　

国籍 规范 　　

中国 CCS 　　

美国 ABS 　

德国 GL 　　

法国 BV 　　

挪威 DNV 　　

日本 KDK 　　

英国 LR