架空绝缘电缆在运输过程中应该注意一下几点:
(1)在运输装卸过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤,严禁将电缆盘直接由车上推下,电缆般不应平放运输,平放贮存。
(2)运输或滚动电缆盘前,必须保证电缆盘牢固,电缆绕紧、充油电缆至压力油箱间的油管应固定,不得损伤,压力油箱应牢固,压力指示应符合要求。
(3)使用电缆之前电缆盘必须完整,且没有损坏,卸车中,尽量防止机械外力引起的电缆受损!
架空电缆绝缘导线安装注意事项:
(1)、绝缘层损伤深度在绝缘厚度的10%及以上时应进行绝缘修补。也可用绝缘自粘带缠绕,每圈绝缘自粘带搭压带宽1/2,修补后绝缘自粘带的厚度应大于绝缘损伤厚度,且不少于两层,再用电工绝缘胶带缠绕,亦不少于两层,缠绕时,应注意防尘埃、防水分。
(2)、架空电缆集束导线连接后,必须安全防护处理。T接下线点必须加装绝缘防雨罩;防雨罩不得磨损、划伤,安装位置不得颠倒,并保持封闭,防止进入雨雪。
(3)、必须注意施工放线工艺。严格按照规程放线施工,恢复导线应力,是保证优质改造的前提,否则伤及导线必然影响施工质量。
(4)、必须注意施工过程中的连接工艺,牢固的连接一方面可以保证安全,另一方面可以减少电阻,降损节能。
架空电缆自然灾害导致的跳闸原因有:
![](http://zs1.img-1.com/pic/85049/JKLYJV/20141126110319_5520_zs_sy.jpg)
1.4自然灾害:
1.4.1大风:大风多会引起线路共振舞动,造成相间短路,同时线路设备在迎风面水平方向力作用下,造成悬垂绝缘子串偏斜,空气绝缘间隙减少,发生相间短路和导线烧伤等事故,线路耐张金具在重力、拉力、风力和共振的情况下易造成金具断裂。
1.4.2大雪:大雪会造成线路积雪增加导线荷载,当气温下降到一定程度时,伴随着雪雨水还会在导线上形成覆冰,从而引起导线和避雷线弧垂增加,受力增大造成到杆断线事故。大雪在支持绝缘部位易形成堆积雪,如是污染雪会造成接地短路事故。
1.4.3暴雨:暴雨易发生洪涝灾害,威胁电杆杆基稳固,主要是对地下电力设施威胁较大,易造成进水受潮短路。
1.4.4雷电:进入雷雨季节时,在高压线路通道范围内落雷,由于过电压的作用将可能造成被击点处与导线,导线相间或对地空气绝缘击穿,绝缘子串闪络,引发线路跳闸。