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宝马2系混合动力车如何充电,要充多久才能够充满?
除了之前我们说到的在“Save Battery”模式中车辆会自动把电充到50%之外,如果您将变速箱长时间的挂入S挡以激活内燃机和电动机,此时整套系统会立刻进入最大功率输出状态,同时电池的电量最高能够被充到80%左右。
而在回到家中之后,如果您购买过BMW Wallbox挂壁式充电器,那么2系Active Tourer eDrive车型最快可以在2.15小时内将蓄电池充满;而即使采用常规的家庭式电源插座,车辆也可以在3.15小时内将蓄电池充满,其效率还是非常之高的。
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据国外媒体报道,凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛明确表示,2020年之前,凯迪拉克暂不会重返欧洲市场。凯迪拉克为了满足美国消费者对于大排量自然吸气发动机的需求,预计3.6L以及更大排量的自然吸气发动机依然会保留以吸引美国本土的消费者。
从目前豪华品牌的动力系统发展来看,无论是否针对欧洲的排放标准,豪华品牌厂商都在积极的降低发动机的排量。而各家豪华厂商在为发动机降低排量的同时,应用了更多新的技术,包括新的发动机技术、插电式混合动力技术、电子涡轮增压技术等多项先进的技术都在发动机上有所应用。而这些技术的应用也保证了发动机排量在降低的同时,动力表现并没有因此而降低。我们相信这些技术将会越来越多的应用在更多的产品上,不仅仅是豪华品牌,未来非豪华品牌的产品也将会应用到这些技术。
上海山全宝马变速箱专修有明显优势:价格低并且技术更专业,这是因为4S店针对变速箱故障一般都是直接更换,而我们可以将其解体维修、只换掉损坏的零部件,并且维修后一样能达到全新的变速箱技术标准。
2015年6月29日-7月4日,宝马在位于法国南部的米拉马斯试车场举办了“BMW Group 2015创新日活动”,并首次对外展示了其面向未来的新能源驱动技术。其中部分内容已经在之前的新闻中和大家公开,但更多的项目细节受制于主办方的保密需求,直到今天才得以和大家分享。
在此次活动中,早先搭载在宝马i系列车型中的BMW eDrive科技这一回充分展现了其高度的灵活性,一台采用插电式混合动力驱动的2系Active Tourer将在不久的将来上市销售;直接水喷射系统提高了内燃机在高功率下的效率,同时也能够有效降低行驶时的油耗和排放;氢燃料电池驱动则是BMW eDrive电力驱动科技的新产品,也是宝马和丰田合作的结晶,活动上宝马不仅发布了这套动力科技的主要组件,还向大家首次展示了已经搭载该技术的基于5GT车型打造的原型车。