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升降机专用电缆经过长时间的使用还是会偶尔出现故障：
1. 如果发现故障应该及时关掉电源，避免造成不必要的损失。
2．电缆试验时，操作人员应穿绝缘靴，试验地点应设防护栏，并悬挂警示牌。
3．电缆修理工应建立电缆修理、试验等台账。
4．准备材料、工具、试验用具及测量仪表。
5．根据修补电缆的外径尺寸，选用合适的热补模具。
6．检查热补模具，试送电源。
7．升井维修的电缆，用仪表或测试台找出故障点并标出故障点部位。
8．需修补的电缆，凡是断线或芯线铜丝折断15 ％以上时必须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边”，进行绝缘处理和硫化热补。
9．凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补修补外，也可用冷补工艺进行修复，电缆护套修补必须用阻燃材料。
10．凡是护套破损的电缆，必须进行芯线绝缘检查后，再进行电缆修理。
11．电缆放入模具前，应在模具内均匀撒入滑石粉。
12．热补器压紧电缆后，合闸送电，使热补器加热，加热过程中，应随时观察温度的变化情况。
13．修补的长度超过模具长度，应分几次进行逐段硫化。在每段硫化之间应有一段重叠长度，以保证结合处的硫化效果。
14．电缆热补后，进行外型修整，剪去毛边，并用木锉锉平。然后做外观检查，若不符合要求再次硫化热补。
15．在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验。如修补处温度超过规定值时必须重新修补并进行试验。
因而使用升降机电缆时应该注意以上的注意事项，如发现问题，需及时进行修补或换货处理。
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升降机电缆为防“断零”危害，在电气装置的设计安装中应注意哪些？
在我国广泛采用低压三相四线供电的条件下，为防范“断零”烧设备事故，在电气线路的设计、安装和管理中应注意做到以下几点：
（l）在三相四线回路中应适当放大中性线和PEN线的截面积，升降机电缆以保证其机械强度，特别是从电杆到建筑物电源线进线口的一段架空引入线十分易于折断，应按IEC要求铜线不小于10mm2，铝线不小于16mm2。
（2）采取有效措施防止中性线承受过大的应力。
（3）升降机电缆注意中性线接头的连接质量，以确保中性线接头的导电良好，应特别注意提高铝线的连接质量，因铝线表面极易因氧化或腐蚀而不导电。
（4）在中性线上尽量减少线路端子连接和接头，并尽量少串入开关和触头，例如没有特别的需要尽量少装用四极开关，以防因其中性线触头和接线端子接触不良而增加“断零”危险。
（5）升降机电缆严禁在三相四线回路的中性线上串接熔断器，以防熔断器中的熔体因种种原因熔断而成为“断零”。
施工电梯专用电缆YTC和橡套电缆Yc区别:？
1：普通的橡胶橡套电缆在升降机上作为升降机电缆使用几月后会发生扭曲变形、鼓包、破皮、直至折断芯线等问题，造成电缆使用寿命偏短，一般地说一台繁忙的施工升降机每天上下几百次，日复一日，扭转力的作用下电缆下端疲劳过度而逐渐变形，所以一般的普通橡胶电缆很难在施工升降机上长时间使用。
2：针对这种情况必须要专业的yct施工升降机专用电缆，升降机专用电缆主要满足国内大型的升降机设备。随着升降机高度的不断提高，对配套的电缆的要求有很大的不同，因为升降机运行过程中，电缆内部会集聚很大的应力，当升降机的高度大于120m[传统的升降机为70m左右]，电缆内的扭应力会更大，传统的电缆用于此类升降机后。因为扭应力不能及时消除或缓解而频繁断芯，为了满足设备的运行需求，延长电缆的使用寿命，必须改用施工升降机专用电缆，来满足施工升降机行业的专业需求。
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