未来奔驰将更多的推出搭载插电式混动系统的新车,预计到2017年,奔驰将推出10款插电式混动车型,这些插电式混动车型将涵盖多个车系。未来包括GLC级、GLE Coupe、GLE级、GLS级、全新一代E级以及刚刚在日内瓦车展上发布的Vision e概念车的量产版等10款车型都将会有插电式混动版本可选。
国产车型方面,北京奔驰目前投产的四款车型中,奔驰C级和GLA级搭载1.6T和2.0T发动机。而GLK和E级也有搭载2.0T发动机的车型可选。不仅如此,北京奔驰还在今年4月份开幕的上海车展上发布了C 350 e L插电式混动版车型,这款车型的出现也拉开了奔驰在华投产插电式混动系统的序幕。预计未来将有越来越多的插电式混动车型国产,而混动版车型也有利于在保证动力的同时进一步下探发动机的排量。
2015款途锐已经在国内正式上市,新车发动机有两种:排量为3.0L的柴油或汽油发动机,共包含有7款车型,售价区间为69.50-92.50万元。
新款途锐仍保留了现款车型的设计,仅仅是在部分细节上有所改变。新车将增加“薄雾白”车身颜色,还增加了LED后牌照灯。
未来奔驰将更多的推出搭载插电式混动系统的新车,预计到2017年,奔驰将推出10款插电式混动车型,这些插电式混动车型将涵盖多个车系。未来包括GLC级、GLE Coupe、GLE级、GLS级、全新一代E级以及刚刚在日内瓦车展上发布的Vision e概念车的量产版等10款车型都将会有插电式混动版本可选。
国产车型方面,北京奔驰目前投产的四款车型中,奔驰C级和GLA级搭载1.6T和2.0T发动机。而GLK和E级也有搭载2.0T发动机的车型可选。不仅如此,北京奔驰还在今年4月份开幕的上海车展上发布了C 350 e L插电式混动版车型,这款车型的出现也拉开了奔驰在华投产插电式混动系统的序幕。预计未来将有越来越多的插电式混动车型国产,而混动版车型也有利于在保证动力的同时进一步下探发动机的排量。