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梅赛德斯-AMG也开始大刀阔斧的对旗下的新车型进行减少发动机排量的改革。其中所有AMG的63系列车型都将由6.2L或5.5T发动机更换为4.0T发动机。刚刚亮相的全新AMG C 63就搭载了4.0T发动机（现款车型搭载6.2L自然吸气发动机）。而全新跑车AMG GT也搭载了4.0T发动机。
除了降低发动机排量外，奔驰还积极的研发插电式混合动力系统，以期让小排量发动机拥有更好的动力表现和更低的油耗及排放水平。基于奔驰新一代S级打造的奔驰S 500 Plug-in Hybrid和奔驰C 350 e两款插电式混合动力车型就展示了奔驰插电式混合系统的研发实力。两款车分别搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统以及2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。
另外在内饰方面此车也有一些变化，比如说加入了真皮座椅用的Art Grey缝线、黑色车顶棚。在这些之外，本新款车还配备GPS导航系统。
此车配备的1.4T发动机最大功率达到150马力，另外这车还有一个2.0T版本的发动机（150马力和184马力）可选，与这些匹配的则是6速或7速DSG双离合变速箱。
进口大众CC的2015款信息：在外观方面该车采用了黑漆，再加入更多的套件之后，使得整台车看上去很运动。新车的前脸采用三根横幅的镀铬格栅样设计，上面还有一个R字标，另外底部的保险杠造型也变了。
此外这款车还配备双氙气大灯、18寸轮圈、以及后扰流板等，这一系列的变化让这款车变得更加动感。
