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宝马为了应对2020年欧盟将实施的严苛的排放法案，开始采用全新的策略。宝马正在研发并准备推出新的动力系统，其中包括新的3缸、4缸和6缸发动机。宝马公司CEO罗伯特·雷瑟夫坚信，采用新型发动机的汽车系列不仅可以帮助宝马满足欧盟二氧化碳排放目标，还可以使宝马走在竞争的前列。
在宝马的新动力系统中，最吸引人的是一款1.5L三缸涡轮增压发动机，这款发动机将会应用在包括宝马1系、2系、新一代X1、新一代5系等多款车型之上。此外，业界还有传言称未来新一代7系也将可能会搭载1.5T发动机，不过目前这条信息并未得到官方的确认。
保时捷向国家质检总局备案了918 Spyder的召回计划，根据统计目前在中国大陆地区共涉及的有58辆，范围是生产日期为2014年6月至2015年2月的部分进口保时捷918 Spyder。
召回原因是因为在本次召回的车辆发动机舱中，左后散热器风扇线束可能会接触碳纤维制成的导热板，如果接触并产生了摩擦，将会对线束或是单独的线路绝缘层造成损坏，严重的话还会导致散热器风扇停转，并且有可能导热板会短路，在极端的情况下可能会存在起火隐患。
斯巴鲁发布了新款力狮和傲虎的新车信息，这两款车在配置上有了很多升级：均配备经过重新调校的电子助力转向系统和带有车道保持辅助功能的EyeSight系统，还配备了全新的Starlink安全系统，该系统拥有紧急道路救援呼救功能、预碰撞警告功能、每月车辆健康报告、被盗车辆恢复功能、车辆被盗报警、远程锁定/解锁功能和远程车辆定位功能等等。
外观和内饰没有什么变化，动力系统方面，新款力狮和傲虎也将会依然搭载现款车型的动力系统。
