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2.4.3尿素合成工艺 2.4.3.1主要反应方程式 2NH 3（液）+ CO2（气）= NH 4COO NH 2（液） NH 4COO NH 2= CO（ NH 2）2（液）+ H2O
2.4.3.2工艺流程简述 由造气炉产生的半水煤气脱碳后，其中大部分的二氧化碳由脱碳液吸收、解吸后，经油水分离器，除去二氧化碳气体中携带的脱碳液，进入二氧化碳压缩机系统，由压缩机出来的二氧化碳气体压力达到16 Kg后进入尿素合成塔。从合成氨车间氨库来的液氨进入氨储罐，经过氨升压泵加压进入高压液氨泵，加压至20Kg左右，经过预热后进入甲胺喷射器作为推动液，将来自甲胺分离器的甲胺溶液增压后混合一起进入尿素合成塔。 尿素合成塔内温度为186~190℃，压力为200Kg左右， NH 3/ CO2的摩尔比和H2O/ CO2的摩尔比控制在一定的范围内。合成后的气液混合物进入一段分解，进行气液分离，将分离气相后的尿液送入二段分解，进一步见混合物中的气相除去。净化后的尿液依次进入闪蒸器、一段蒸发、二段蒸发浓缩，最后得到尿素熔融物，用泵输送到尿素造粒塔喷洒器，经在空气中沉降冷却固化成粒状尿素，并通过尿素塔底刮料机用运输皮带送往储存包装车间。 从一段分解、二段分解出来的气相含有未反应的氨和二氧化碳，分别进入一段吸收和二段吸收，氨和二氧化碳被后面闪蒸、一段蒸发、二段蒸发工段冷凝下来的冷凝水吸收混合形成水溶液，用泵送入尿素合成塔；一段吸收后剩余的气体进入惰洗器稀释后，与二段吸收的残余气体混合进入尾气吸收塔，与一段蒸发、二段蒸发工段气相冷凝除去水后残余的气体混合后放空。
加注车用尿素溶液变得更加的民主性与自觉化
车用尿素溶液作为氮氧化物还原剂，主要作用于柴油车、重卡等尾气排放严重的车辆，特别是如今工业、运输业发展快速的今天，尾气的减排就变得更加有必要了至于要营造减排之风可以从加强宣传方面入手。宣传方式是人们获得知识最为直接的最快捷的方式，而且车用尿素知识的普及能够做好宣传到位的话，比如像消防知识那样普及，那么人们，特别是车主们才能够正确地认识到车用尿素这种氮氧化物还原剂对大气环境的重要意义。如果大家都意识到汽车尾气对大气环境的危害，就会明白我们生活的环境其实是很脆弱的，只有大家齐心合力才能够将我们生活的家园保护好，还有可以实现可持续发展。
车用尿素溶液生产设备的重要性
根据国四知识的普及，很多人都了解到车用尿素的作用了。自然有不法商家会对这有利可图的行业下手，比如生产质量不过关的车用尿素。车用尿素浓度过低或者是浓度过高都会对汽车尾气的排放造成一定的影响。浓度过低或者是浓度过高的车用尿素溶液对于汽车尾气的还原造成影响，特别是会降低NOx的转化效率，造成氨气的滑失，形成二次污染物氨气。这样的话车用尿素净化尾气的初衷就完全消失了。因此车用尿素的浓度把握一定要达标，这样才能是汽车尾气尽可能的完全还原，才能够达到汽车尾气清洁排放的效果。
