点击图片查看原图
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
AP8560与AP5200都是大四活塞刹车套装，那么哪个更好些呢？
一般来说新款刹车某些性能方面还是占优势，但是始终有些车主会选择用老款，所以这只能说每一款刹车都有它存在优点。AP8560刹车套装配有世界顶级的googredge的刹车钢候，使踏板制动力在传递过程中损失降到最低。还配有双层通风打孔刹车盘，能迅速将摩擦产生的热量传送出去大大减小对汽车其它部件的损伤。
AP8560刹车片，采用超高温材料处理，摩擦系数超高，抗热衰力超强。
AP8560刹车皮
广州永盛制动有限公司简称：永盛制动，公司地址：广州市永福路47号，公司成立于2006年，专业从事汽车改装用品进出口贸易批发，产品线极为丰富。主要以刹车系统升级部件为主，主要经营英国APracing系列刹车系统套件，产品包含竞技版刹车系统套件及街道版刹车系统套件。竞技版刹车系统套件有：AP5040四活塞刹车、AP5060六活塞刹车，街道版刹车系统套件有：AP7600小四活塞刹车、AP5200大四活塞刹车、AP8560大四活塞刹车、AP7040大六活塞刹车、AP8522大六活塞刹车、AP9040大六活塞刹车等等。
普拉多改装AP8560高性能四活塞刹车系统套件，增强刹车系统性能及车辆操控性能。普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。