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随着雷克萨斯NX的上市，人们看到了雷克萨斯的转变，2.0T发动机的应用让雷克萨斯进入了涡轮增压俱乐部。NX是第一款应用2.0T发动机的产品，紧随其后的是新一代RX，已经发布的新一代RX用2.0T发动机替代了现款车型的2.7L发动机。
除了这两款车型外，根据之前的报道，雷克萨斯将会在新款IS上应用2.0T发动机以替换现款车型所配的2.5L发动机。
从目前雷克萨斯的产品线来看，未来雷克萨斯将极有可能把旗下产品所配备的2.5L或2.7L发动机更换为排量更低的2.0T发动机，以达到节能减排的目的。
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宝马借1系测试水喷射系统：测试车搭载的水喷射系统会将水雾喷入进气歧管增压室，水雾在此被蒸发而吸收热量，降低燃烧室温度并减少有害气体排放。据悉，该测试车搭载的发动机在采用了水喷射系统之后，最大功率将提升10%左右。
目前，这套系统已经被应用在宝马M4 MotoGP安全车上，不过本次的1系测试车并没有专门安装一个水箱，其使用的是空调系统排出的水。目前的宝马M4 GTS仍处于路试阶段，其车身目前依旧采用带有“Safety Car”标识的MotoGP 宝马M4安全车的外壳测试。不过结合伪装部位来看，未来宝马M4 GTS将在此基础上针对前保险杠与后扰流板进行一些特殊调整。据悉，宝马M4 GTS将运用诸多轻量化设计，整个车身将融入更多的铝合金以及碳纤维材料，最终该车相比宝马M4可减重达到100kg左右。
上海山全宝马变速箱专修有明显优势：比4S店价格低、比修理厂更专业，这是因为4S店针对变速箱故障一般都是直接更换，而我们可以将其解体维修、只换掉损坏的零部件，并且维修后一样能达到全新的变速箱技术标准。
继之前宝马3系（并未引进）和5系插电式混合动力车的四缸汽油发动机之后，此次2系Active Tourer eDrive车型则是eDrive系统在首个前橫置前驱平台上的应用。展车保留了普通汽油版2系Active Tourer的1.5L三缸汽油发动机，该发动机的最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩220牛·米，并通过6速Steptronic变速箱来传递动力，这与现有的2系Active Tourer车型完全一致。而不同的是，展示车在前轴的位置上还安置了一组辅助高压发电机，在车辆刚起步时可以为内燃机短时间的提供15千瓦的辅助功率和150牛·米的扭矩。
