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矿用平板车结构
平板车主要有车架、缓冲器、轮对（开式轮对、闭式轮对）、连接装置等组成
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。
车架用型钢应在铆焊前进行校直、其直线度不得大于1.5‰，车架制成后两对边应相互平行，其平行度公差为边长的2‰，车架平面度公差为车架长度（不包括缓冲器）的2‰，但最大不得大于5mm。
未来5年，甚至是10年，矿山机械的技术成长将会成为行业焦点，同时，也是矿山机械从量变到质变的突飞过程。以下几点将会是未来矿山机械的发展方向。
其要点如下：
1、数字化：产品开发，企业协作，数字化矿山。
2、智能化：地下矿山的自动化开采，海底采矿，设备健康自诊断。
3、生态化：绿色设计，燃料电池，地热，固体废弃物处理。
翻斗式矿车的结构组成：翻斗式矿车是由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。
1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。
2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。
3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。
4、连接插销：由Φ40mm优质碳结元钢，手提环焊接组成。
