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建筑网片在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用建筑网片的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层建筑网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。 ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用建筑网片补强。 ⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层建筑网片，上下层建筑网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层建筑网片，建筑网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
不锈钢网片的防止生锈方法
一、改变金属结构。
例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
二、保护层法。
在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。如：1.在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。2.用电镀、热镀、喷塑、涂塑等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀。3.用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
三、氧化保护。
是一种化学处理方式，会使铝材表面改性，让铝网表面提高硬度的作用。这也是化学涂层技术，能大大提升铝材的使用寿命，并且可附着多种颜色，即实用，又美观。
四、介质处理。
如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂和在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。
五、电化学保护。
将被保护的金属作为腐蚀电池的阴极，使其不受到腐蚀，所以也叫阴极保护法。这种方法主要有以下两种：1、牺牲阳极保护法2、外加电流保护法
不锈钢电焊网的养护方法在选购不锈钢电焊网时需要注意镍的含量和产品外表的光泽度，这是非常重要的。
首要考虑的就是抗震抗裂性能，电焊网片防酸、碱功能强，健壮耐用。
有用延伸冷凝器和水箱寿命，专用的电焊网片固定附件都是一种万用卡子。
可以依据装置需求，恣意折弯应用车上原有螺丝或螺丝孔固定。
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