道口传感报警器安全放心

铁翔机械专注铁路轨道设备20年,技术先进,能稳定,道口传感器 铁翔机械行业前排,国内优质研发团队,质量可靠,信誉至上.

    铁路道口报待删除信息于铁路与公路交叉道口：道口两侧远端的铁轨上安装电磁传感器，当列车通过时控制系统发出报警：同时显示列车来车方向、速度及接近道口的距离。

 

系统发出提示语言提醒道口工作人员关闭栏杆，确保道口的行人和车辆安全通过，提高道口行车安全。

一、联锁型道口

 

1、 概述

联锁型道口，通过计算机联锁设备采集轨道信息，当道口报警条件或解除报警条件满足时，可自动接通或断开室外道口控制设备，实现自动报警和解除。

主要适用于站内道口，适用于其他轨道电路或电气化区段。

 

2、 设备特点

借用联锁系统的轨道电路作为列车动态的检测条件，在有车接近时报警；

采用双套热备冗余的CPU运算和电源装置，驱动设备采用安全型继电器，提高系统的安全可靠；

适用于厂矿企业大功率全天候喇叭，声音和语音可根据需要进行调节；

音响、闪光等设备模块化，便于日常安装和维护；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

二、DX3型道口

 

1、 概述

 

DX3型道口控制系统是以点式（如开闭器）列车检查部件作为列车接近和到达信息的采集设备，以继电器方式构成驱动接口电路，以PLC作为道口报警逻辑控制核心的自动报警系统。

 主要适用于各种牵引区段，可以在非自动闭塞区间单独使用，也可以在自动闭塞区间和几种轨道电路叠加使用。

 

2、 设备特点

 

选用成熟的道口控制器保证了道口信息采集可靠，该道口控制器能适用于轨道电路区段及电气化区段，避免相互之间的电气干，同时适用于自动闭塞区间及非自动闭塞区间；

选用可编程控制器进行逻辑判断，程序模块化，具有故障诊断功能，可扩展强；

待删除信息寿命≥10万小时；

可实现自动、手动等多种方式报警；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

三、阀式道口

 

1、概述

阀式道口，通过采集轨道电路状态判断道口左右是否有车占用，道口控制主机通过判断轨道状态发出报警信息。

主要适用于区间道口，不适用于电气化区段或其他轨道电路的叠加。

 

2、设备特点

设备简单，容易施工，不需要把电缆敷设到远端，可以有效降低设备及安装成本；

采用上下行两路采集电路，并通过三取二模式完成采集功能，采集电路稳定可靠；

对轨道电路的状态进行智能判断减小误报和多报几率，大大提高道口安全系数；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

四、计轴型道口

 

1、概述

 

计轴型道口，应用计轴原理，采用高灵敏计轴感应器和道口控制主机，实现无轨道电路列车接近和离开时道口自动报警和解除，简单稳定。

主要适用于区间通过道口，适用于轨道电路或电气化区段。

2、 设备特点

道口控制主机实现了智能控制；

选用隔离变压器，起到安全用电防护作用；

使用开关电源，稳压供电，确保系统长期稳定工作；

采用高灵敏度的计轴感应器，双套冗余，避免人为的误动作，提高系统的准确；

系统组成模块化，结构简单，方便维护；

主机箱可实现手动调试，模拟来车报警和停止报警；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

    铁路道口报待删除信息于铁路与公路交叉道口：道口两侧远端的铁轨上安装电磁传感器，当列车通过时控制系统发出报警：同时显示列车来车方向、速度及接近道口的距离。

 

系统发出提示语言提醒道口工作人员关闭栏杆，确保道口的行人和车辆安全通过，提高道口行车安全。

一、联锁型道口

 

1、 概述

联锁型道口，通过计算机联锁设备采集轨道信息，当道口报警条件或解除报警条件满足时，可自动接通或断开室外道口控制设备，实现自动报警和解除。

主要适用于站内道口，适用于其他轨道电路或电气化区段。

 

2、 设备特点

借用联锁系统的轨道电路作为列车动态的检测条件，在有车接近时报警；

采用双套热备冗余的CPU运算和电源装置，驱动设备采用安全型继电器，提高系统的安全可靠；

适用于厂矿企业大功率全天候喇叭，声音和语音可根据需要进行调节；

音响、闪光等设备模块化，便于日常安装和维护；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

二、DX3型道口

 

1、 概述

 

DX3型道口控制系统是以点式（如开闭器）列车检查部件作为列车接近和到达信息的采集设备，以继电器方式构成驱动接口电路，以PLC作为道口报警逻辑控制核心的自动报警系统。

 主要适用于各种牵引区段，可以在非自动闭塞区间单独使用，也可以在自动闭塞区间和几种轨道电路叠加使用。

 

2、 设备特点

 

选用成熟的道口控制器保证了道口信息采集可靠，该道口控制器能适用于轨道电路区段及电气化区段，避免相互之间的电气干，同时适用于自动闭塞区间及非自动闭塞区间；

选用可编程控制器进行逻辑判断，程序模块化，具有故障诊断功能，可扩展强；

待删除信息寿命≥10万小时；

可实现自动、手动等多种方式报警；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

三、阀式道口

 

1、概述

阀式道口，通过采集轨道电路状态判断道口左右是否有车占用，道口控制主机通过判断轨道状态发出报警信息。

主要适用于区间道口，不适用于电气化区段或其他轨道电路的叠加。

 

2、设备特点

设备简单，容易施工，不需要把电缆敷设到远端，可以有效降低设备及安装成本；

采用上下行两路采集电路，并通过三取二模式完成采集功能，采集电路稳定可靠；

对轨道电路的状态进行智能判断减小误报和多报几率，大大提高道口安全系数；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。

 

四、计轴型道口

 

1、概述

 

计轴型道口，应用计轴原理，采用高灵敏计轴感应器和道口控制主机，实现无轨道电路列车接近和离开时道口自动报警和解除，简单稳定。

主要适用于区间通过道口，适用于轨道电路或电气化区段。

2、 设备特点

道口控制主机实现了智能控制；

选用隔离变压器，起到安全用电防护作用；

使用开关电源，稳压供电，确保系统长期稳定工作；

采用高灵敏度的计轴感应器，双套冗余，避免人为的误动作，提高系统的准；

系统组成模块化，结构简单，方便维护；

主机箱可实现手动调试，模拟来车报警和停止报警；

不锈钢内外双层结构控制箱能有效起到防尘、隔热、防雨、防腐蚀等作用，增强了对复杂环境的适应，延长了使用周期。