全地形水陆两栖车水中行驶视频_可下水救援车使用视频

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区域经理：张高升

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五星AAA业务部欢迎致电咨询

（1） 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动。

（2）配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控

（3）车辆采用LC0F高防护能设计，确保乘坐人员的人身安全。

（4） 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活。

（5）河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（8x8）基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能。

（6） 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车的车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全能。

（7）河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（8x8）的变速箱使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点，

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• 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车的陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。

• 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车的8轮驱动和LC0F高防护能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定

• 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车可为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退

•采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力

• 河北五星电力设备有限公司水陆两栖全地形电力抢险车、水陆两栖全地形电力抢修车具备较大的后仓载货能力，采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全能

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