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首先通过对机舱内气流组织布局形式及机舱散热系统相关参数进行优化，降低了机舱内的平均温度，削弱了多热源间的影响，减轻了机舱内局部热载荷积聚现象。机舱内零部件运行环境的改善将有利于提高机组零部件的使用寿命及可靠，从而极大的提升了经济效益。

    其次通过对机舱温度场分布及多热源影响的研究，揭示了机舱内温度场分布不均及局部热载荷积聚的原因，不仅为机舱气流组织优化的研究提供了理论支持，同时还对机组的结构布局设计提供了热力学参考。为更加深入详细的研究机组散热优化问题奠定了基础，具有一定实际参考价值。

    机组内零部件众多且布局结构复杂，机组运行过程中机舱内设备会由于机械摩擦磨损或电磁损耗等原因不断生热。这些热量会通过不同的方式进行传递，在传递的过程中会产生一系列的影响。将首先对机组结构进行分析，并对机组中热量的产生、传递及其影响进行研究。

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产品参数
品牌 雷吉姆REGIM
机器型号 DS2100ic
类型 四冲程，顶置气门，单缸，强制风冷
发动机排量（cm，） 79
缸径x冲程（mm） 48.6*43.0
压缩比 9:1
额定功率（kW/min"1） 2.3/4500
点火系统 全晶体电子点火
启动系统 "手启动、电启动、
自动启动、蓝牙启动"
汽油类型 无铅汽油
润滑油型号 SE 15W-30
发电机型号 H2250EZ
额定电压（V） 23-28
额定电流（A） 60
额定转速（mi"） 4800
额定输出功率（kW ） 1.8
可达瞬时功率（kw) 2.0
汽油容积（L ） 4.2
持续运转时间（h） 3.9 （额定功率下）
汽油消耗率（q/（kW.h）） ≤500
工作环境物。C） -20-40
工作海拔高度（m） 1000
噪音（Dba/4米处） 65-70
噪音（Dba/7米处） 54-58
净重（kq） 19
尺寸（cm） 490x455x290
包装尺寸（mm) 520x330x550