试驾上汽T70

◆★◆2019年6月6日，上汽大通旗下的皮卡新成员T70正式上市。上汽大通T70搭载“上汽π”柴油发动机，符合国六排放标准。内饰丰富具有层次感，时尚大气，更偏向乘用车的风格，其中控台左右对称，并采用大量的皮质和软搪塑材料覆盖，提升车内的质感，搭配银色饰板，层次分明，同时新车提供不同的搭配可以满足消费者对内饰不同颜色的选择，并且大通T70还配备了10英寸高清中控大屏，搭载YunOS智能系统，集成娱乐、导航、通话以及待删除信息，T70最新发布，T70图片，上汽MAXUS T70试驾体验，T70

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国六皮卡Slay全场！上汽MAXUS T70一展实力

在车界，“国六排放”成为近几个月的大热话题。而在皮卡界，一说到“国六”，就不得不提及国内首款柴油皮卡上汽MAXUS T70。自6月6日上市以来，上汽MAXUS T70便成为皮卡界当之无愧的“话题王”。堪比乘用车的舒适空间，让人误以为是SUV；搭载“上汽π”发动机，越野能slay全场……这些溢美之词，虽不能完全概括上汽MAXUS皮卡T70的亮点，但无疑也诠释出了其核心特征。在试驾了上汽MAXUS T70之后，发现它颠覆了以往人们对皮卡的认知，并且有着不输乘用车的舒适度、剽悍的越野实力以及多功能实用等魅力。

颠覆以往，精致舒适堪比乘用车。当坐进上汽MAXUS T70车内时，你会误以为这是一辆SUV车型，精致的内饰做工、丰富的配置、舒适的座椅，仅从视觉直观感受上，就已颠覆了我们对于皮卡的传统认知。点火起步，车内几乎感觉不到发动机的震动与噪音，这得益于其发动机采用了曲轴偏置结构，使得发动机在大负荷运转时可将动力更多地传递到汽车上，大大降低了发动机产生的噪声，怠速状态仅为48分贝，能够营造更具品质感、更为安静舒适的驾乘环境。

试驾路程率先经过一段城市道路、高速公路。虽然上汽MAXUS T70整体车身很“魁梧”，但其轻盈精准的转向带来的驾控感，让其在城市滚滚车流中如泥鳅般灵敏。高速公路试驾途中，2.0T发动机释放出了强劲的动力，尤其是中后段的动力输出非常强劲。作为一台皮卡车型，上汽MAXUS T70配置非常丰富，堪比很多中高端乘用车。比如配备了驾驶模式选择、7英寸中控屏幕、Car-link人机交互、定速巡航、LED日间行车灯、大灯自动点亮、自动感应雨刷、USB充电等。中高配车型在标准配置的基础上增加了倒车影像、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、后窗电加热除霜、10英寸中控屏幕+斑马智行车联网、自动空调、后排出风口、电动加热外后视镜等。

强悍实力，碾压多种复杂路况。此次上汽MAXUS T70试驾还特别安排了一段充满刺激与挑战的丛林穿越体验，真实感受上汽MAXUS T70的强悍越野能。在野外完全没有任何铺装道路的丛林中，靠上汽MAXUS T70的车轮开拓出一条属于自己的坦途，这种试驾体验实在是太难得。在易打滑失控的沙土路、落差悬殊的陡坡、起伏的坑、杂草没膝的荒野丛林、几乎淹没车轮的泥水里，来去自如。

在这充满了险峻与刺激的原生态丛林中，上汽MAXUS T70强劲的动力让其征服一个个陡坡，而其精准的操控，加之富于韧的悬架系统和扎实的底盘调校，令人可以轻松应对惊险的丛林弯道。当然，在丛林中穿行时，上汽MAXUS T70配备的360°环视影像让倒车和转弯都变得更加轻松安全。上汽MAXUS T70过硬的底盘能和高通过，让其轻松应对各种复杂路况。

值得一提的是，上汽MAXUS T70匹配了6安全气囊、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，让再险峻的环境也能泰然处之。跑赢车市大盘，上汽MAXUS销量逆势上扬。今年上半年，国内汽车同比下降12.4%。但上汽MAXUS却跑赢了车市大盘，旗下多个车型表现尚佳。尤其是今年7月份，上汽MAXUS销量同比大增77.21%，其中海外同比增长16.67%，国内同比增长102.31%，实现销量翻番。

上汽MAXUS成为首个上市仅一年就销量破万、每年翻番的皮卡品牌。上汽MAXUS T60在上市仅14个月时就跻身国内皮卡销量排行榜四强，并创造了复合增长率高达96.8%的成绩，占据15万以上国内高端皮卡市场份额第一，迅速成长为行业领跑者。

国六柴油皮卡上汽MAXUS T70的上市，更进一步丰富了上汽MAXUS皮卡的产品矩阵。据悉，上汽MAXUS未来还将推出T80等产品，进一步扩充旗下皮卡产品阵容，实现皮卡细分市场全覆盖的目标。与此同时，上汽MAXUS将不断升级产品，为更多皮卡爱好者打造更高品质和更多元化的选择。

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