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迈克萨斯D60 & 瑞虎8，靠“错位竞争”就能搏出位？
如今的互联网碎片化时代，领域头部的品牌往往更能引起人们关注的目光。这对非头部的品牌来说，或许是一件非常棘手而尴尬的事，那么如何能扭转局势呢？很多品牌都会借助“错位竞争”的方法，不与竞争对手硬碰硬，而是换个姿势，避开竞争对手的市场优势，凸显自身优势，来抢占市场。
外观：新瑞虎8焕发“第二春”，D60“离”模式档次升级。改款的奇瑞瑞虎8比起老款外观变化不大，中网采用类似于古代勇士铠甲一样的格栅设计，过去横条状的日间行车灯也改为了四点式，可以说瑞虎8的前脸汇集了不少流行元素，看上去确实要年轻不少，不过对于那些瑞虎8的老用户来说，可能他们更加习惯老款式中庸的设计，至于能不能接受“新面孔”这里要打一个问号。
瑞虎8这一次新推出了待删除信息锁、升降车窗，还可以记步、检测心率，不过从实际运用来看，大部分人宁愿戴一个手表，也不太愿意戴一个来替代钥匙的手环，噱头和显摆的意义要大于实际使用的意义。迈克萨斯D60并没有太多可以借鉴的设计语言，基本也是归其所独有，“智聚八方”八边形晶体参数化格栅，搭配“MAXUS”英文字母标，标志这台车设计就是走的年轻化路线。
迈克萨斯D60采用了时下流行的分体式大灯设计，既能兼顾实用，又能在视觉上有所表现。大灯根据“北斗七星”的布局来排列，上部分为日间行车灯、转向灯，下方则为远光灯与近光灯。值得一提的是，迈克萨斯D60的远光灯具备照明300米的效果，比一般SUV的远光灯要强不少。此外，迈克萨斯D60还配备了“离”迎宾模式，通过转向灯、日间行车灯、灯的不同点亮方式和顺序形成了云兮、逐兮、腾兮、远兮四种效果，夜晚辨识度极高。
除此之外，瑞虎8科技感也有所提升，换装的液晶仪表自带动态特效，简约但也足够新颖；中控采用了10.25寸的显示屏，内容还算丰富，但流畅度一般；中控下方的黑色液晶触控板，与路虎有些神似，虽然对档次感提升还是有不少帮助，但其堪比“指纹收集器”，阳光照射下容易显脏，有一些得不偿失。瑞虎8可选配全景天窗，全景天窗一直延续到第二排乘客的头顶，采光面积为0.57平方米，打开面积为0.2平方米，在同级别表现属于比较小的了。
迈克萨斯D60同样提供全景天窗可选，天窗面积达1.1平米、开启面积达0.52平米，比起瑞虎8的全景天窗要大上不少，同时具备电动开闭、防夹功能，配有100%全遮光率的电动遮阳帘。除了照顾到前两排乘客，其采光效果也能兼顾第三排乘客。
空间：瑞虎8推出七座版，D60轴距更有优势。从尺寸对比上看，瑞虎8车长4700mm、轴距为2710mm，迈克萨斯D60车长4720mm、轴距为2760mm，两者都属于中型SUV的范畴，尺寸上迈克萨斯D60稍稍占优。
通过以上静态对比来看，新款奇瑞瑞虎8在外观和内饰上都做出了巨大改变，以改变其过去给人的“中庸”的印象，但总体而言，大多只是对流行元素的叠加或堆砌，原创度有所欠缺。目前来说，瑞虎8的问题在于年轻消费群体是否愿意为其改变买单。另一方面，同样主打年轻消费群体的上汽迈克萨斯D60在车身上拥有更多原创设计，例如“离”模式、北斗七星大灯等等。对年轻人来说，上汽迈克萨斯D60作为一款全新产品，本身即是一种颠覆，充满了新鲜感，至于它将来的市场表现，在上市之后拭目以待。
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http://www.yiwenbaida.com/beijing/guanggao/54046210.html
https://yalinna.sm160.com/Company/NewDetail/1-000-0691-230.html
http://www.51sole.com/b2b/pd_195109178.htm
http://www.587766.com/daili/qitadailijiameng/609256.html
http://www.skxox.com/20190930/1452244968.html
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http://www.51sole.com/b2b/pd_198605822.htm
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