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上汽大通T70

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更新: 2020-01-03 22:48
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◆★◆“国六”时代来临,各车型纷纷响应,升级排放技术,而皮卡也不甘落后。为优质皮卡生活强势赋能的上待删除信息这一款全新皮卡。◆★◆上汽大通T70汽车最新图片,大通T70汽车新闻报道,大通T70最新报道,上海大通全新T70,D-MAX对比大通T70

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皮卡时代,上汽MAXUS T70新车5大看点,你知道吗?

皮卡政策的逐步宽松,让不少车企开始重新看重这一领域,并不断推陈出新,抢占新的制高点。而面对我国即将开始施行的国六排放标准,车企们真的已经做好了万全的准备了吗?紧随时代发展节奏,皮卡产品才能焕发活力,否则跟不上节奏,就只能被新一轮市场给淘汰。在此背景下,上汽大通MAXUS在2019年6月6日下午6点举行了一场线上发布会,宣布目前国内首款满足国六排放标准的柴油皮卡车型——上汽MAXUS T70正式上市。

本次上汽MAXUS T70发布会,根据驱动形式(两驱和四驱)、变速箱形式(手动挡和自动挡)的不同,一共发布了4个版本13款车型,价格区间为11.98-20.78万元。值得一提的是,上汽MAXUS T70全系车型都标配了6AT变速箱,这在行业内属于首次。

上汽MAXUS T70依然支持C2B智能定制模式,包括车身结构、驱动系统、变速箱形式、内外饰造型等方面均可以支持选配,配置最高可以选到20.78万的车型。外观:MAXUS字标,威武霸气。上汽MAXUS T70使用了全新的MAXUS中网标、“T”字形蜂窝状前格栅,整体造型更加威猛大气,同时全系标配透镜大灯与LED日间行车灯相结合,辨识度极高。

车顶行李架与侧面脚踏板属于这个级别基础配置,上汽MAXUS T70均有所配置。车身尾部配备了倒车影像以及倒车雷达,日常使用非常便利。内饰:红黑双拼配色,别具一格。上汽MAXUS T70一反皮卡通常固有的粗糙印象,使用了红黑内饰搭配,更加乘用化。中控台采用了对称式设计,中间有一块10英寸大屏,其搭载的上汽阿里斑马智能互联系统下方有一些实体按键,主要是对空调以及座椅加热功能的控制,在两侧设计了金属质感的按键,主要是类似于ESP、陡坡缓降等功能,设计简约有质感。

小双排货厢进深为1485mm,宽度为1510mm、高度为530mm,货厢内有不锈钢材质的货架,美观与实用兼顾。货厢防划防腐蚀,内部配有挂钩,方便固定货物。在货厢栏板下方设置了一块脚踏板,稍稍抬脚上车还是非常方便的。

上汽MAXUS T70继承了T60良好安全表现的传统,将乘用车热成型技术、激光焊接技术应用皮卡上,材料上使用了屈服强度超过1000Mpa的热成型刚;在配置上配备了“双前气囊+双侧气囊+双侧气帘”6安全气囊、全车还具备三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像,除了被动安全之外,还可以选配LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置,主被动一体,安全防护等级更高。

动力:媲美3.0T发动机,油耗新低。上汽MAXUS T70使用了全新的“上汽π”高能柴油发动机,该款发动机排量为2.0T,功率高达120kW,峰值扭矩375N?m,账面数据非常优秀,在与国内主流的国五柴油发动机相比丝毫不逊色,比起铃拓2.5T发动机、拓陆者2.8T发动机,在数据上都要领先,甚至接近于D-MAX代号为4JJ1的3.0T发动机。

最后则是高低压双回路EGR,其能够对排出的废气进行处理,去除其中的悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物,均达到国六排放标准。总之,上汽MAXUS T70在外观、内饰、空间、安全、动力等各个方面实力均可圈可点。展望未来,有理想相信在皮卡政策不断放开以及消费观念转变背景下,上汽MAXUS T70将取得不俗销量。要知道上汽MAXUS T70的老大哥T60在上市14个月就跻身国内皮卡销量排行榜四强,海外上市16个月销量就突破了1万大关,是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型。作为新一代皮卡,上汽MAXUS T70在动力、油耗以及外观设计上更进一步,代表着目前国内高端皮卡前沿水平,其市场表现值得期待!

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