泰兴市LRB800隔震橡胶支座价格,建筑隔震支座厂家选【广润】

泰兴市LRB800隔震橡胶支座价格,建筑隔震支座厂家选【广润】

衡水广润工程橡胶有限公司LRB800隔震橡胶支座价格优惠厂家，LRB800隔震橡胶支座规格型号齐全，LRB800隔震橡胶支座服务周到完善！

LRB800隔震橡胶支座的构造
隔震橡胶支座构造,铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入铅芯构成的。铅芯压入后与橡胶支座融为一体追随剪切变形,这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。 铅是一种具有良好塑性变形能力和能量吸收能力的金属。铅芯橡胶支座也是用于隔震结构的支座之一。铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。

LRB800隔震橡胶支座橡胶隔震技术是一种较为成熟的工程抗震新技术，它开创了工程结构抗震的新纪元。通过采用隔震技术，把建筑物上部结构和地基基础“隔离”，改变上部结构的动力特性，极大地减轻了地震对上部结构的作用，从而达到以弱克刚的效果。与传统的抗震结构相比，隔震结构具有如下优越性：
1. 能有效地减轻结构的地震反应，隔震结构的加速度只相当于传统结构加速度的1/4~1/12。
2. 抗震设防标准提高，确保安全。强震时上部结构仍处于弹性阶段，可以做到“大震不坏”,从而保证建筑物及其人身财产的安全。
3. 降低工程造价，隔震后上部结构的地震作用减小，构件断面、配筋减少，结构构造简单，施工方便。8度区可节省1%~10%，9度区可节省10%~20%。
4. 抗震措施简单，由于地震能量大部分被橡胶垫吸收，因而上部结构不必过多地考虑抗震措施。
5. 强震后无需修复就可以很快恢复生产和生活，带来极大的社会效益和经济效益。
6. 上部结构布置灵活，设计简单。

LRB800隔震橡胶支座设计依据：
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） .
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） .
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） .
《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） .
《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688.1-2007） .
《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB/T 20688.2-2006） .
《橡胶支座：建筑隔震橡胶支座》（GB/T 20688.3-2006） .
《Structural bearings 》滑动元件部分（EN 1337-2：2005） .
《Structural bearings 》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）
LRB800隔震橡胶支座使用说明：
1、在地面上将上下两块连接板、橡胶隔震支座及上部预埋件组装好。
2、待下部结构混凝土达到75%设计强度后，将预埋件螺孔清理干净，涂上黄油，再用黄油和油毡作一层隔离层，为将来更换橡胶隔震支座作好准备。
3、按LRB800隔震橡胶支座平面布置图编号，将隔震支座吊装就位。
4、用高强度螺栓将下连接板牢固地固定在下部预埋件上。
5、检查安装质量是否符合有关规程及标准的要求。
6、LRB800隔震橡胶支座检查合格后，先对隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈措施，然后用木框将隔震支座保护好，以防止上部施工过程中破坏橡胶隔震支座。
7、绑扎隔震支座以上部分的钢筋，进行上部结构施工。