有轨电车支撑架工艺先进

济宁铁翔设备有限公司是一家集研发、生产、销售、售后于一体的专业化机械设备公司。公司主营铺轨支撑架、轨撑、钢轨轨撑、托盘式轨撑等

一、技术要求：

确保轨道间距1435有足够的空间可调节；

主支撑杆与耳板焊接确保尺寸1085±1,满焊;

焊接底支撑板与垫块保证尺寸132±1,向内倾斜，段焊; 焊接底支撑板与支撑扁通保证尺寸300±1，满焊;

焊接竖向螺母与支撑扁通保证尺寸满焊；焊接小筋板满焊；

支撑螺杆包装运输过程中可以不先安装，要求确保与螺母顺畅安装；

新闻资讯：

一直蓄势待发的永定河西岸，将有一条Y字形有轨电车铁轨延展开来，连接起14号线和房山线。记者昨日获悉，丰台区河西有轨电车规划方案已经获得市政府同意，本市的有轨电车将增加到4条。

中低运量有轨电车其实很像前门大街上的铛铛车，是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型小编组轨道交通车辆。通常在街道或者半空中架设的轨道上行走，列车通常超不过三节。由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。平均时速低于地铁。

京张高铁河北省怀来县怀来梁枕场，随着现场指挥员一声令下，全线节轨排徐徐落下，准确安装到位。这标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，中国铁路北京局集团公司表示，整个铺轨工程预计2019年5月30日完工，按照工程计划，同年年底建成通车，届时，北京到张家口的铁路旅行时间将从3.5小时缩短到1小时左右。

京张公司相关负责人介绍，京张高铁开工建设以来，全线各参建单位严格落实铁路总公司有关智能京张铁路建设的部署要求，始终以打造“精品工程、智能京张”为目标，在施工中推行智能化、信息化、机械化、数字化、环保化为一体的智能管理模式，健全质量安全体系，严格把控质量安全，科学有序推进铁路建设。目前，京张高铁各标段严格按照施工组织方案有序推进。

本公司凭借科学管理与先进技术，与时俱进；开拓创新，培养锻炼了一支作风过硬，技术精湛的制作安装与一身的施工队伍，以雄厚的技术力量，先进的生产设备,完善的检测手段，过硬的施工技能，可靠的质量体系，一直得到社会各界朋友和新老客户的大力支持和信赖。我们将以忠诚；信誉；高效；求实；创新的企业精神，以质量求生存，靠技术得效益，以诚信赢客户，以信誉赢市场的服务宗旨，促使诚毅公司取得长足的发展，以便竭诚的一如既往的为您服务。