道路除雪专用抛雪机_小型抛雪机价格_大雪天气出门注意安全

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日前，黑龙江省迎来今冬最大一场强降雪，地面积雪厚度达15厘米，中国铁路哈尔滨局集团有限公司自主研发的“HTK-CBX01型高寒高铁融冰除雪装置”圆满完成“首秀”， 6组48节动车组融冰除雪作业，仅用时5小时，与以往传统人工作业相比，压缩了18个小时。

黑龙江省位于我国高寒地区，冬季气温达零下35摄氏度，连续降雪后，动车组运行的钢轨、路基被冰雪覆盖。动车组运行时，转向架积雪严重，冰冻后形成一层“冰甲”，会导致减震装置和制动系统等部件失去作用，影响旅客乘坐舒适感和高铁运行安全。

此前，动车组融冰除雪作业使用木杆、橡胶锤、高压热水车等传统除雪方式，耗时长、效率低，最多时需要260人同时作业，一组8节的动车组至少需要2—4个小时，而且机械敲打极易造成动车组局部损伤，远远无法满足春运高峰期间动车组上线需要。

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基本结构：目前小型机械式清雪车主要由原动机、传动装置、集雪装置、抛雪装置、行走系统和操作系统组成。原动机可以采用电机或发动机，目前大多采用汽油机或柴油机；集雪装置用来收集积雪，主要采用推雪铲或螺旋状搅龙；抛雪装置是将收集的积雪抛到路的一侧或收集装置中。主要的方式有抛雪叶轮和鼓风机两种；行走装置是来实现机器的前进，有手推式和自走式两种；操作装置主要控制设备的运转和行进方向。

工作时由原动机提供动力，经由蜗轮蜗杆传动或带传动将动力传递到工作部分和行走系统。积雪由集雪装置收集到一个腔体内，再由抛雪装置清除出机体，抛雪叶轮利用高速旋转时的离心力将积雪抛出；鼓风机利用气流将积雪吹出。这样在人力推动(手推式)或原动机带动(自走式)下，河北五星电力设备有限公司小型自动除冰扫雪机不断前进，就能实现连续的积雪，有效的节省了人力物力。

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