点击图片查看原图
件 库存1000件
硬质合金气门座铰刀 气门座铰刀 硬质合金铰刀 大综合硬质合金铰刀
适用车型：
目前，我国大部分维修厂家在修复发动机气门座圈时，大多都采用手工研磨的方法，即先用铰刀铰削，再用研磨砂研磨。一般一个气门座需20～30分钟才能研磨好，除费工费时外往往还保证不了质量。而且，铰刀必须是用的，不同尺寸的气门需用不同型号的铰刀，要维修各种发动机就需购置若干套不同尺寸的铰力，耗资较大。而且老式用铰刀一般都是一次性的，刀刃一当用钝后自己不能修磨，整套铰刀。
气门座铰刀、磨轮规格表
|
45° 铰刀 磨轮 |
60° 铰刀 磨轮 |
75° 铰刀 磨轮 |
15° 铰刀 磨轮 |
30° 铰刀 磨轮 |
特殊型号 铰刀 磨轮 |
|
23×45 |
|
24×75 |
|
|
54×55 |
|
28×45 |
|
28×75 |
28×15 |
|
56×55 |
|
29×45 |
|
29×75 |
|
|
48×55 |
|
31×45 |
31×60 |
31×75 |
31×15 |
32×30 |
48×65 |
|
34×45 |
34×60 |
34×75 |
34×15 |
34×30 |
48×70 |
|
36×45 |
36×60 |
36×75 |
37×15 |
|
88×45 |
|
38×45 |
38×60 |
38×75 |
|
38×30 |
80×45 |
|
|
|
|
|
|
|
