PR4390 PARKER过滤器

 过滤滤材因加工或者其他原因破损、粘接处未完全封闭造成过滤介质不必经过滤材而形成通道叫做短路。短路就使得滤清器只相当于一条管路，已起不到过滤作用。滤清器工作时会在滤材的两面形成压力差，随着使用时间的延长，滤材的微孔会被截留下来的微粒杂志慢慢堵塞，使过滤精度越来越高，压力差越来越大，当压力差超过滤芯能承受的极限时，滤清器就会被击穿，所以滤清器需要定期更换。如果使用的油品很脏，滤清器的堵塞可能只是几天或几小时（一个存在短路的滤清器是永远不会被堵塞的，但失去了过滤作用）。旋装滤清器（带铁壳）安装后一定要开机检查是否有渗漏，如有渗漏应立即拆下。引起渗漏的原因大致如下：1）螺纹对密封圈平面 直度不好；2）封装咬口的质量存在问题；3）密封胶圈质量存在问题；4）密封圈表面或铝座不清洁；5）安装方法不对（安装时应在密封圈表面涂一层机油）。

    一般来说滤清器的好坏是难以从外观上判定，但可以从外观上检查用料、滤材折叠是否均匀、是否清洁、螺纹是否光洁等做个粗略判定。另外可以仔细检查粘接、搭接质量，滤材是否有破损等。旋装式滤清器可以抛开检查。至于滤材选用是否正确则需要通过专门仪器检查才能知道，这对消费者来说很难做到。有很多机油滤清器上都配置有安全阀，它的作用是当设备冷起动时机油很粘稠，这时通过滤材的油量很少为了保证正常润滑，安全阀会打开并供油。一般安全阀的开启压力设定为1.5kg/cm2—2.55kg/cm2。这比正常工作时滤清器的压差要小许多。质量差的滤清器会把安全阀的开启压力设置很低，这样可能滤清器在工作时安全阀总是打开的而起不到过滤作用。如果机油滤清器上没有安全阀，那么安全阀一定设计在柴油机上，千万注意调整柴油机上的安全阀的螺丝时要合适，不可拧死，否则出现异常时起不到安全保护作用。

    滤清器是一个清洁元件，它在使用过程中会慢慢变脏，过滤精度会越来越高，压力损失会越来越大，最终会被堵塞，因此滤清器必须按要求定期更换。如果一个滤清器长期工作而压力不会升高，这个滤清器必然是有短路现象，这样的滤清器肯定不能再使用。

固安县金瑞克过滤器材无限公司地处京津冀经济三角区，工厂坐落于河北省固安县林城开发区是国际数一数二的工业粉尘滤芯（滤筒）与除尘滤芯（滤筒）专业消费供给商，是一家集消费，销售，效劳于一体的古代化企业。公司秉承以用户需求爲中心，坚持“质量到位”的运营理念,在机械及行业设备－过滤设备行业取得了客户的分歧认可和高度评价,公司以爲客户发明价值爲己任，等待爲您效劳！

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