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港珠澳大桥将于今年底通车，但大桥3300个跨境私家车配额（俗称粤港澳三地牌）已出现市场疯炒价格的局面。网上已申请到配额的公司公开叫价60-70万人民币转让，珠港澳大桥正式通车后，车牌价格有望飙升至百万！
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目前行驶皇岗、深圳湾、文锦渡和沙头角口岸的香港跨境私家车，持有相关配额的企业须在广东省非山区投资一百万美元或以上，即八百万港币或人民币，并于内地上年度纳税三十万人民币。若在山区投资，投资额亦需四十万美元以上，及三百二十万港币或人民币，纳税额每年为十五万元人民币。
港珠澳大桥的车牌配额申请资格较其他口岸宽松，申请企业在广东省投资不设下限，只需与包括申请年度在内的三年内累计纳税十万元人民币以上；或列入国家高新技术企业名录也符合资格。个人申请者则须在广东省慈善捐款不少于五百万元人民币，或担任全国、广东省市县或政协委员。
同时，由于粤港大桥到中山再南下，今后，通过大桥半个小时车程即达。另外，尽管目前车牌申领条件在尽量放宽，但申领数量指标仅为3300张，光是深圳，就已经超过300万辆商务车，可想而知车牌申领竞争有多大。
车牌申领有限量 快速申领是要诀
据小编了解，不同地区的车牌申领条件是有所差异的。比如，香港经大桥进入内地的商务车申请条件包括3年内纳税10万以上的境外到广东省投资企业、或政协委员、外资高新技术企业等；内地经大桥进入香港的则要求企业三年内纳税累计100万元人民币以上。不同类别又有不同的规定及要求。在数量有限的情况下，又该如何快速申领？一般而言，申领方式分为两种：
第一种是企业自行申领，由于不专业、耗时长，车牌数量有限的情况下应避免采用这种方式；
其二是，通过寻求专业可靠的服务企业进行协助申领，不仅效率高，成功率也高，获得靓号的机会也越大。
目前指标发放有序进行中，由于申请意愿强烈，广东省正与香港特区政府相关部门协商，适当增加车辆指标，并且每年都会根据口岸同行情况投入新的指标供申请人使用，所以，尽管目前由内地到香港的配额已全部发放完毕，但有需求的企业或个人仍可提前准备资料，以应对申请随时放出的名额，有备无患，切莫错失每一个机会。
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